Licenca
To delo je na voljo pod pogoji slovenske licence Creative Commons 2.5:

priznanje avtorstva - nekomercialno - deljenje pod enakimi pogoji.

Celotna licenca je na voljo na spletu na naslovu http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/si/. V skladu s to licenco je dovoljeno vsakemu uporabniku delo razmnoževati, distribuirati, javno priobčevati, dajati v najem in tudi predelovati, vendar samo v nekomercialne namene in ob pogoju, da navede avtorja oziroma avtorje in izdajatelja tega dela. Če uporabnik delo predela, kar pomeni, da ga spremeni, preoblikuje, prevede ali uporabi to delo v svojem delu, lahko predelavo dela ponudi na voljo le pod pogoji, ki so enaki pogojem iz te licence oziroma pod enako licenco.
Navodila

Zračni promet

Zračni promet se je širše razvil šele v zadnjih štiridesetih letih. Njegovi glavni prednosti sta zelo velika hitrost potovanja in neodvisnost od reliefa, saj za uspešno delovanje potrebuje zgolj letališča. Na ta način so dostopni tudi zelo odročni kraji sveta. Zaradi visokih stroškov je primeren predvsem za potniški promet in prevoz nekaterih vrst blaga, ki imajo dokaj majhno težo in majhno prostornino ali si hitro pokvarljive. Gre predvsem za pošto, cvetje, izdelke visoke tehnologije in podobno. V zadnjem času imajo čedalje pomembnejšo vlogo tudi turistični čarterski letalski prevozi, ki so poleg ponudbe nizkocenovnih prevoznikov med najbolj iskanimi. Glavne slabosti letalskega prometa so poleg dragih letal in visokih stroškov izpusti izpušnih plinov in predvsem hrupnost, kar še posebej velja na širšem območju letališč. Po številu potnikov so največja svetovna letališča v Atlanti, Pekingu, Londonu, Tokiu in Chicagu, medtem ko so po količini letalskega tovora v ospredju letališča Hongkong, Memphis in Šanghaj.

Letalski promet sicer velja za najvarnejšo zvrst prometa, vendar je ob sicer redkih nesrečah verjetnost preživetja zelo majhna in število žrtev veliko, zato so (kadar se zgodijo) letalske nesreče tudi zelo odmevne.

Letališče (Frankfurt, Nemčija)

Ali veš?

Največje potniško letalo na svetu je Airbus A380, ki lahko s potovalno hitrostjo okrog 900 km/h prepelje do 853 potnikov; njegov doseg je 15.700 km. Povprečna poraba goriva v optimalnih razmerah je med 10 in 12 ton kerozina na uro letenja.

Airbus A380
Pilotska kabina

S pomočjo svetovnega spleta izračunaj trajanje poti iz Ljubljane v Pariz (središče mesta), če bi kot prevozno sredstvo uporabil avtomobil, avtobus, vlak ali letalo. S katerim prevoznim sredstvom bi prišel na cilj v središču mesta najhitreje? Pri tem moraš upoštevati tudi vožnjo z javnim prevozom z letališča do mestnega središča. 

Najhitrejše prevozno sredstvo je {letalo;avtomobil;avtobus;vlak}

<NAZAJ
>NAPREJ281/320