Zaradi naštetega se predvsem v urbanih okoljih poslužujejo različnih ukrepov za zmanjšanje prometnega onesnaževanja. Rešitve se iščejo v smeri izboljšanega čiščenja izpušnih plinov (katalizatorji, filtri trdih delcev), povečane učinkovitosti motorjev (nove tehnologije {rekuperacije energije;Gre za sistem, ki ob zaviranju oziroma zmanjševanju hitrosti kinetično energijo vozila pretvarja v električno. S tem se zmanjšuje poraba goriva in povečuje učinkovitost.}, {izklop določenega števila valjev;Gre za sistem, ki ob manjših obremenitvah izklopi delovanje polovice valjev v motorju in s tem prispeva k manjši porabi goriva. Ob močnejšem pritisku na plin se valji samodenjo vklopijo.}, {sistem start/stop;Ko se vozilo ustavi (na primer pred semaforjem) in je prestavna ročica v načinu za prosti tek, voznik pa ne pritiska na pedal sklopke, sistem izključi motor. Ta se znova zažene, ko voznik pritisne na pedal sklopke. Na ta način je mogoče privarčevati približno 0,2 l goriva na 100 km, kar ustreza približno 5 gramom izpusta CO2/km.}), bolj kakovostnih in alternativnih goriv (nafta z manjšo vsebnostjo žvepla, bioetanol, utekočinjen naftni plin), uvajanja hibridnih in električnih prevoznih sredstev, omejevanja avtomobilskega prometa v mestnih središčih, spodbujanja uporabe javnega prometa, uporabe alternativnih goriv v javnem prometu in podobno.